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截至2017年12月31日,順豐航空全貨機機隊規模已達41架,通航國內外近50個城市和地區,實現安全飛行逾20萬小時,平穩運輸貨物超160萬噸。
五架全貨機歸隊
2017年,順豐航空著力夯實現代化機隊建設,一年入列5架自有全貨機,包含1架B767-300BCF、3架B757-200F以及1架B737-300F。新運力的穩步投入,成為順豐航空不斷提升空運服務水平的關鍵,多機型組成的梯隊運力也正持續為順豐速運的快件空運提供有競爭力的航路保障。
值得一提的是,順豐航空于2017年8月引進了國內首架帶翼稍小翼的B757-200F,這將為該機型實現更優的起飛性能與更經濟的燃油消耗。
2017年11月,順豐航空迎來本年度“Z大驚喜”, 通過某電商拍賣平臺成功競拍2架B747-400ERF(波音747-400延遠程全貨機),并在一個月之內結清款項完成了線下的正式交付,這在全球尚屬首例,同時也是順豐航空繼2015年底率先引進國內首架B767-300BCF之后在現代化機隊建設方面取得的里程碑式的突破,順豐航空由此成為國內首家擁有波音747全貨機的快遞航空。
截至2017年12月31日,順豐航空已投入運行的有5架B767、19架B757、17架B737全貨機,以中短程為主、兼顧遠程飛行的國際航線運行機隊已現雛形。
國內、國際航線遍地開花
2017年,順豐航空著力完善國內航線網絡布局,先后開通了南京、福州、呼和浩特等地對接深圳、杭州兩大航空樞紐的貨運航線,持續提升快件空運服務的覆蓋率與穩定性,以樞紐強大的集散效應拉動航線輻射區域的快件運輸時效。截至2017年12月31日,順豐航空國內通航城市和地區已達39個。
2017年,順豐航空逐步實現航空貨運服務的多元化、專業化,陸續開發了國內直飛金邊、河內、大阪、胡志明等亞洲主要城市的貨運航線,以及與航線相匹配的客制化包機空運服務方案,為航線輻射區域間的商貿往來提供了更多航空物流選擇,同時也進一步提升了航線所及地區的航空物流品質。